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原标题：长安汽车朱华荣：2025年新能源占比超过25% 来源：新京报长安汽车总裁朱华荣在世界新能源汽车大会上表示，新能源是长安汽车的基础，到2025年，长安新能源汽车占比超过25%，2030年超过60%。新京报讯（记者 魏帅）在2019年世界新能源汽车大会上，长安汽车总裁朱华荣发表了题为《创新驱动穿越破晓时刻，助推新能源汽车健康发展》的演讲。他表示，电动化趋势不可逆转，在发展过程中，社会各方都需要直面诸多不确定性问题的挑战。新能源是长安汽车的基础，是长安转型战略的重中之重，长安将坚定不移向2025年全谱系产品电气化目标迈进。

《通知》还强调，各地各有关学校接到本通知后，要迅速开展自查，若存在有关违规收费行为的，须令行禁止，明确整改方案，妥善解决遗留问题。这意味着，贵州航天职业技术学院此前向该校学生收取就业培训费并不合理，此前学校收取费用的行为属于遗留问题，按照通知规定应妥善解决。

而特斯拉在上海的超级工厂能为其带来不少竞争优势，首次能够为特斯拉降低不少成本，使特斯拉在价格上更有竞争优势，且能够让特斯拉更加的本土化，离中国市场更近。从以上来看，特斯拉迫切需要加速国产化为其赢得在中国市场的竞争筹码。不过，以Model S 75D为例，目前售价七十几万元，即使国产化或许也成为不了平民车。此外，特斯拉在上海的超级工厂预计最快也要在2020年底才有可能下线首批车辆。虽然按照目前的进程，有可能提前一年实现国产化，但时间仍是有些久远。且在此之前，特斯拉还有不少困难需要克服。

自从滴滴停止顺风车业务之后，滴滴在顺风车领域的市场份额已经被其他平台瓜分。早在2018年12月，哈罗出行就公开招募顺风车车主，20天后，哈罗出行公布其顺风车车主注册数量已经突破百万。除了哈罗出行这种后来入局者，以顺风车起家的嘀嗒出行也在不断强化自己在顺风车领域的地位。今年3月，嘀嗒出行通过阿里钉钉推出了职场顺风车业务。

所以说，让印日韩及欧洲国家的对华政策与美国的对华政策对标，让它们完全站到美国的阵营中帮其遏制中国，华盛顿是难以做到的。哪个国家都有自己独立的国家利益，它们与中国不是零和竞争关系，不断扩大合作才是当今世界两国关系的主旋律，这不是自私的美国就能改变的。

责任编辑：王亚南新华社海口11月8日电 中共中央政治局委员、国务院副总理胡春华8日到海南省南繁科研育种基地调研。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，按照党中央、国务院的决策部署，进一步加大南繁基地建设保护和管理力度，加快建成为集科研、生产、销售、科技交流、成果转化为一体的服务全国的“南繁硅谷”。