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2019年8月13日，武广客专一位曾在上述指挥部担任领导职务的人士透露，“武广铁路客运专线广州建设指挥部”的公章或为伪造，“一看就是假的。”拆不掉的违建武广客运专线为京广客运专线（京广高铁）武汉至广州段，于2009年12月26日正式运行，全长1069公里。武广高铁列车从武汉开往广州，在到达广州南站之前，会先驶入一条南北纵跨广州市白云区与佛山市南海区的隧道，此隧道即为金沙洲隧道。金沙洲隧道全长约4.4千米，外宽15.7米。

至于生产过程中的组织与协调工作等，这属于一个如何提高效率的问题，印度正缺少这方面的经验，只能在LCA的量产过程中学习与掌握了。许多人关注于LCA的性能，其实更应关注的是它的研发与制造过程，印度通过这个型号的研发，已经掌握了许多经验与技能，如果再突破量产关，实现批量生产，那么印度也就走完了现代战机研发的全过程，为下一步的发展铺平道路，这才是真正的意义。（作者署名：军事天地）

报告显示，北京各相关区、部门、单位通过上缴国库、收回资金、调整账目等方式整改问题金额共39.18亿元，能够按金额计量的问题整改率达到97%；现已制定完善加强市级预算管理、交通管理和扶贫协作等制度7项，建立健全部门内部控制和财务管理255项；共对7名责任人进行了问责处理。

*ST步森的内斗，集中在两大股东赵春霞和北京东方恒正科贸有限公司（东方恒正）之间。今年5月，东方恒正通过司法拍卖方式，以约2.84亿元的最高价竞得被司法冻结的*ST步森16%股份。由此，东方恒正成为*ST步森第一大股东。在此之后，东方恒正与*ST步森董事长赵春霞对公司控制权的争斗就没有停止。

另外，双方未能在规定期限内如数交付可交割国债或者交割货款的，交易所向双方分别收取相应合约价值一定比例的惩罚性违约金，过去5年和10年均是2%，现在修改为2年期为1.0%、5年期为1.6%、10年期为2.0%。由于2年期合约的面值是5年和10年的2倍，所以每手2年期合约支付的补偿金和违约金要高于5年期，和10年期一样。

其实长期看，一些老基金的收益也不俗，比如2015年8月27日至2018年6月15日，这两个时间点都在3000点附近，Wind资讯数据显示，1191只主动偏股型公募基金中（包括普通股票型、偏股混合型、灵活配置型和平衡混合型基金，各类型分开算，分级仅算母基金，剔除净值异常基金），有超过85%的基金获得不同程度的正收益，平均收益率也达到22.43%。